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      压路机广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半黏性及黏性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，机械运动产生的振力使得被压层产生永久变形而密实。
      从碾轮分类：可分为钢轮式和轮胎式以及羊足碾、槽碾等；从压实原理分类：可分为静压作用式和振动（冲击）式压路两类；从用途分类：可分为单钢轮振动压路机、双钢轮振动压路机和轮胎式压路机等；从工作质量分类：可分为轻型、小型、中型、重型压路机等。
      下面以我司常用压路机分别进行剖解其用途和工作原理：
      一、胶轮压路机：胶轮压路机主要用于水稳和沥青砼施工，对混合料起到一定的揉搓挤压作用，从而使碾压后更加密实，碾压采用充气轮胎，一般装前轮3-5只，后轮4-6只，采用液压机械传动系统，双驱式或三驱式马达驱动。宽基轮胎铰接式车架结构三点支承，通过碾压使得混合料密实，表面更加油亮光滑均匀（提浆），提高行车和行人的舒适度。
      二、单钢轮振动压路机：单钢轮振动压路机它利用自身重力和振动来压实各种筑路材料，通过振动能有效地改善路面质量，提高压实效率和路面平整度，减少路面损坏，广泛运用于水稳基层的压实。那么单钢轮自重22吨是如何产生高达420KN振力的呢？压路机的滚筒内侧安装着液压马达，滚筒内部是空心的，中间有一个偏心轮，液压马达使输出轴旋转产生振动力，再传递到滚筒上，这样滚筒一边前后推进，一边上下振动，这些振动力能够穿透材料表面将材料颗粒间的空隙挤压，使其紧密结合而达到超强压实效果。
      三、双钢轮振动（振荡）压路机：双钢轮压路机主要用于基层和面层施工或者铺层较薄的压实工况，如水稳层的收面工作以及沥青混合料初压（静压）和收面工作，更广泛应用于SMA面层混凝土全过程振动压实过程。振动压路机是通过振动器高速旋转使钢轮产生振力向基层传递垂直向下的力，以达到压实效果；振荡压实是通过振荡钢轮来实现的，振动钢轮工作时，钢轮中的偏心块使得钢轮会产生上下运动。与振动钢轮不同，振荡钢轮的两个偏心块由齿形带带动同时旋转，而且是以180°补偿位旋转，从而使钢轮产生快速的前后旋转运动，钢轮前后运动时，能够将压实力以剪切力的形式直接作用于钢轮前部和后部的路面底层，与振动钢轮相比，振荡钢轮与地面保持恒定接触，能始终对地面产生压实力，更加广泛应用于桥梁高架桥的面层压实施工。
       轻型压路机：主要用于不便施工的场景，如：墙角、沟槽回填、绿化岛头、窨井周边的压实，这种压路机作业半径小，可在较小区域内工作，大大节省了人力，前期添置的“前钢后胶”压路机结合钢轮的压实收光和胶轮的“搓揉”作用，在实际生产施工中产生很好的压实作用，弥补了小压轮的不足之处。